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El coste real de un coche

El precio de compra es solo el punto de partida. El coste real se ve a lo largo del tiempo que lo tienes: 1, 3, 5 o 10 años.

Precio de compra vs. coste real

El precio de compra es lo que pagas (o financias) el día que adquieres el coche. El coste real es todo lo que ese coche te va a costar a lo largo del tiempo que lo conserves: los intereses de la financiación, el combustible, el seguro, el mantenimiento, los impuestos, los neumáticos, la ITV — y, si decides venderlo, la diferencia entre lo que pagaste y lo que recuperas por su depreciación.

Por qué merece la pena mirarlo a varios años

Ver el coste acumulado a 1, 3, 5 y 10 años ayuda a tomar mejores decisiones. Un coche de bajo consumo o menor mantenimiento puede compensar un precio de compra algo más alto si lo vas a conservar muchos años. Al contrario, si vas a cambiar de coche cada 2-3 años, la depreciación de los primeros años (la más pronunciada) pesa mucho más que el ahorro en combustible.

Cómo verlo con tus propios datos

Nuestra calculadora genera automáticamente esta proyección a 1, 3, 5 y 10 años para el coche que introduzcas, mostrando tanto el gasto acumulado real como el valor estimado que conservaría el coche en cada momento.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el 'coste total de propiedad' de un coche?

Es la suma de todo lo que gastas por tener y usar un coche durante un periodo: compra o financiación, combustible, seguro, mantenimiento, impuestos, neumáticos e ITV, sin contar la depreciación como gasto directo salvo que pagues al contado.

¿Por qué dos coches del mismo precio pueden costar distinto a 5 años?

Porque su consumo, seguro, mantenimiento o depreciación pueden ser muy diferentes. Un coche premium de segunda mano puede tener un precio de compra bajo pero un coste de uso y una depreciación mucho mayores que un coche generalista.

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